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近年来，钢铁行业产能过剩是行业沉疴，国家也从审批等多个环节严控产能增长。但奇怪的是，钢铁 行业的产能越控制越增长。目前，国内港口库存依然在一亿吨以上徘徊，西安焊管销售，而全国的钢铁库存量大约在11亿吨，其中有2亿吨是富余的，短期内消化不了。这意味 着，未来5年内，中国即使不再生产钢材，都已经够用了。

 

　　再者，西安焊管直销商，国内固定资产投资减少，使钢铁需求急剧减少，钢铁价格不如白菜价就成必然。国内钢铁消费下 跌得厉害，上半年全国粗钢表观消费36231亿吨，同比下降4.7%，去年同期的数字是下降3.4%。从市场情况来看，9月份在基建开工带动下，终端需求 环比继续小幅好转，但固定资产及房地产开发投资增速持续下行，国内市场整体需求表现依然疲弱。后，如果说国内钢铁产能过剩，还可以靠输出产能解决危机，西安焊管， 但世界经济低迷，对中低端钢铁需求也在萎缩。

鞍钢钢轨供货国内外工程
鞍钢股份市场营销中心获悉，鞍钢接连供货尼日利亚拉伊铁路和海南省首条有轨电车项目所需钢轨，鞍钢钢轨在国内外重大工程中树立了良好的品牌形象。 据悉，鞍钢此次独揽尼日利亚拉伊铁路用4.6万吨钢轨供应权，目前已完成供货2.8万余吨。这是鞍钢钢轨继成功供应肯尼亚蒙内铁路、巴基斯坦橙线铁路、埃塞俄比亚西部铁路等项目后，又一次走出国门。拉伊铁路是尼日利亚第二条现代化铁路，连接的是尼日利亚大港口城市拉各斯和工业重镇伊巴丹，是未来尼日利亚西南部的交通动脉。该铁路全长170公里，设计大行车时速150公里，由中国铁建承建，全线采用中国标准。
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