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西安不锈钢管,西安不锈钢板,西安不锈钢棒 近日，在海拔5400多米、人迹罕至的西藏米拉山脉上，徐工QAY300A全地面起重机将百吨重电铲安装成功。从徐州出发，途经9个省份，数座跨江跨河的桥梁，历时7天、3700多公里到达西藏高原墨竹工卡县的矿场。长途行驶和高海拔操控对大型移动式起重机是一场严峻的考验，更是对产品的底盘制动能力、行驶可靠性、上下坡道的安全性要求极其苛刻。徐工QAY300A全地面起重机采用3桥或4桥驱动自由切换，能够适应多种工况需求。随着海拔增高、气压降低、空气密度减小，陕西槽钢供应，每立方米空气中的氧气含量逐渐递减，5400米的海拔含氧量约为海平面的56%左右，陕西槽钢加工，对与第1次进藏的人员别说开车，就是坐车都感觉身体不适；加上气温极低、环境恶劣，起重机负荷太大，极易造成故障。此次施工，面对低气压、低气温的“水土不服”，徐工展现了超强的环境适应能力，凭借可靠的性能、平稳的动作、领先的人机交互技术，QAY300A和XCT100“两兄弟”默契配合，顺利完成了采矿设备的组装作业，陕西槽钢现货商，在号称“世界第三极”的青藏高原续写辉煌，赢得了客户的极高赞誉。为保证产品的高质量与可靠性，徐工起重机经受过高海拔测试、极热沙漠高温测试、腐蚀海岸湿热测试、淋雨测试、震动试验等严苛环境的测试考验，在种种恶劣的环境下，依然展现出卓越的性能，保持着强劲的可靠性能，此次首吊成功再次彰显徐工技术的强劲实力与“用不毁”的高端品质。

 韩国浦项钢铁公司在泰国兴建的年产能45万吨热镀锌板厂正式投产。

   该厂位于罗勇的阿玛塔市工业区，投资3亿美元，于2014年10月开始建设，今年5月底热试，将向泰国汽车厂家和零部件供应商供应镀锌板和锌铝合金板卷。初Posco-TCS板将用于车身内板，不过公司争取两年内获得车身外板的许可。

   泰国汽车板厂的正式投产，浦项有望达到2016年900万吨的汽车钢板生产目标。去年浦项汽车板销量870万吨，占全球供应的10%。今年浦项的目标是超过900万吨，预计2018年将达到1000万吨。浦项公司董事长兼首席执行官权五俊在投产仪式上承诺，浦项将尽其所能“成为泰国具有差异化和定制化产品的总的解决方案的合作伙伴。”Posco-TCS的客户主要是丰田、日产和福特位于泰国的生产厂，陕西槽钢，而非韩国的汽车制造厂家。十多年前，韩国现代汽车集团考虑在泰国建立一个组装厂，但迄今为止一直没有进展。

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