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一批为国内某知名电动汽车配件企业定制的TDCK电池壳钢，陕西无缝管，在河钢唐钢冷轧部高强汽车板产线顺利下线，即将发往客户手中。今年以来，河钢唐钢加强高端产品的开发生产工作。1月份，高强汽车板生产线累计为汽车配件企业生产TDCK电池壳钢217.1吨，环比提高92.8%，产品性能、表面质量及尺寸精度均满足用户需求，合格率达100%。

　　电池壳用钢是一种高技术含量、高附加值、高品质要求的精密冷轧带钢，对产品的各项指标要求非常严格。由于纯电动汽车市场发展规模逐渐扩大，符合国家发展方向，陕西无缝管厂家，因此电池壳用钢有着非常广阔的前景。

　　河钢唐钢按照用户特殊要求，制定相应工艺方案，生产过程中严格执行控制要点，精细化生产，确保每一项工艺参数都在可控制范围内。

经过4月份的疯狂后，钢材市场上涨空间被耗尽。机构监测模型显示，5月国内钢厂平均利润降至692.33元/吨，利润率降至5.53%。考虑到6月是传统需求淡季，若市场无利好支撑，国内钢厂利润将继续下跌。

据了解，进入5月份，钢材市场整体运行较为疲软。市场终端需求清淡，钢贸商为回笼资金，让利更是没有坏只有更坏。截至5月底，无锡地区304/2B基价为11650-12200元/吨，陕西无缝管销售商，环比4月份下跌7.20%左右，而酒钢、太钢市场盘价较4月底价格下跌幅度高达10%以上。

根据机构数据监测模型显示，陕西无缝管现货商，2016年4月国内钢厂平均利润在791元/吨，利润率为6.62%，5月国内钢厂平均利润则降至692.33元/吨，利润率降至5.53%。

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