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今年以来，河钢唐钢围绕以客户结构调整推动产品升级，瞄准汽车钢、家电板等产品全力攻关，高端产品实现快速上量。1月份，河钢唐钢汽车用冷轧双相钢系列产品销量超过8000吨，较去年同期提高11倍，供货多家知名汽车配件企业。

汽车用冷轧双相钢具有良好的强塑性匹配及冷变形性能，广泛用于加工汽车结构件，尤其是高强度级别的产品能用于前防撞梁、车门防撞杆支架、保险杠等汽车重要部件中，有利于提高汽车安全性，实现汽车轻量化，西安无缝钢管经销商，市场前景广阔。

河钢唐钢以一对一销售为重点，强化核心市场渠道和客户关系的建立，重点开拓终端直供用户、大客户，以及战略用户，推动终端直供用户增量和客户群体高端化。围绕提高定制化制造和专业服务水平、加快市场响应速度做工作，西安无缝钢管，培育快速反应市场、独立面对用户的能力。

越南钢铁总公司与中国昆钢集团合资成立的越中矿产与冶金责任有限公司投资建设的老街钢铁厂和贵沙铁矿厂，经过几年生产经营出现了巨额亏损，合作对越方不利。该项目总投资6万亿越盾(其中钢铁厂5.4万亿越盾、铁矿厂0.4万亿越盾)。经过两年经营，西安无缝钢管现货，累计亏损额1万亿越盾，目前已被越南工贸部列入12个亏损额上万亿越盾项目黑名单。

　　报道称，该钢铁项目2014年12月投产，西安无缝钢管厂家，当月即亏损910亿越盾，2015、2016年持续受到中国钢铁市场的影响，所产钢坯成本高于市场销售价格，只能亏本;贵沙铁矿销售也未能完成计划，导致2016年度累计亏损达1.077万亿越盾。根据可研报告，项目运营前2年允许亏损5500亿越盾，而现在亏损额已超过亏损计划5220亿越盾。另外，将钢铁项目建在交通基础设施落后、人力资源水平不高等各方面条件欠佳的山区，增加了冶炼燃料和设备零配件等运输成本，也是造成项目亏损的原因。

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