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一批为国内某知名电动汽车配件企业定制的TDCK电池壳钢，15CrMo合金管，在河钢唐钢冷轧部高强汽车板产线顺利下线，即将发往客户手中。今年以来，河钢唐钢加强高端产品的开发生产工作。1月份，高强汽车板生产线累计为汽车配件企业生产TDCK电池壳钢217.1吨，环比提高92.8%，产品性能、表面质量及尺寸精度均满足用户需求，15CrMo合金管用途，合格率达100%。

　　电池壳用钢是一种高技术含量、高附加值、高品质要求的精密冷轧带钢，对产品的各项指标要求非常严格。由于纯电动汽车市场发展规模逐渐扩大，15CrMo合金管现货，符合国家发展方向，因此电池壳用钢有着非常广阔的前景。

　　河钢唐钢按照用户特殊要求，制定相应工艺方案，生产过程中严格执行控制要点，精细化生产，确保每一项工艺参数都在可控制范围内。

1.GB/T8162-1999（结构用无缝钢管）。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质（牌号）：碳素钢20、45号钢；合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

2.GB/T8163-1999（输送流体用无缝钢管）。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质（牌号）为20、Q345等。

3.GB3087-1999（低中压锅炉用无缝钢管）。主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表材质为10、20号钢。

4.GB5310-1995（高压锅炉用无缝钢管）。主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。

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