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　近日，超高强汽车用钢新品种DP980在板材三冷轧厂1630连退机组一次性轧制成功，标志着本钢集团900MPa以上冷轧超高强汽车用钢产品实现“零”的突破，至此，本钢集团基本形成热成型用钢、高强超高强双相钢等种类齐全的汽车用钢系列，实现“大满贯”。

　　DP980超高强汽车用钢是本钢集团双相钢品种开发中抗拉强度级别的钢种，具有焊接难、性能和表面质量把控难等诸多难点，广泛应用于汽车生产中装车别的冲压零件、结构件等部位，国内鲜有钢企可以生产。此次轧制成功，极大地拓展了本钢集团冷轧产线的生产制造能力，特别是在当前严峻市场形势下，为企业抢占汽车用钢市场增添了一枚重要的“砝码”。本钢集团此次成功研发并生产出DP980超高强汽车用钢，标志这本钢集团形成了软钢、加磷高强钢、烘烤硬化钢、低合金高强钢、热成型用钢、高强超高强双相钢等种类齐全的汽车用钢系列，同时，也标志着本钢集团冷轧高强钢产品高强度达到980Mpa，宽幅达到2150mm，基本实现汽车用钢品种全覆盖。

　随着后一车钢板顺利通过，潍坊某储备库项目现场验收。山钢圆满完成了该项目5万余吨容器钢板供货任务。

　　该项目是山东省落实国家“双循环”发展战略的重大项目，总投资30亿元，规划建设280万立方米储罐，由山钢供货，共计5万余吨钢板。

　　供货阶段，山钢股份营销总公司华北销售公司时间组织技术人员赶赴现场，建立长期跟踪机制实时了解项目进度，合理分配莱芜、日照两基地的钢板供应量，倒排生产发运节点。由于该批订单涉及规格多且级别高产销研团队全流程严格管控，重点解决了低屈强比控制等技术难题确保各项技术指标满足设计要求，经过5个月的协同，山钢圆满完成了供货任务，顺利通过联合验收。自2020年以来，山钢莱芜、日照两基地共计承揽储罐项目22个，累计获取订单近25万吨。

攀长特与中国石化签订200余吨耐蚀合金扁钢合同，为国家石油石化重大工程提供产品支撑。该批订单量已达到公司2023年全年耐蚀合金扁钢合同订单的92%，充分体现客户对公司耐蚀合金产品的高度认可。

　　近年来，攀长特加强“产、销、研、用”协同，不断创新耐蚀合产品交货方式，优化耐蚀合金酸洗、磨光交货等工艺路线，推出多种产品以满足客户个性化要求。同时，结合中国石化高质量发展要求，近期又成功开发高温合金产品，替代国外进口，满足了中国石化产品需求。

　　作为耐蚀合金生产的轧钢厂扁钢作业区，精心开展“员以身作则，严格执行工艺制度”活动，推行全员质量计分制，大力推行耐蚀合金生产项目等重点合同作业指导书，按照交货质量狠抓20多个工序的质量控制，将用户的每项质量要求、尺寸精度、产品性能等传达到每个岗位并严格执行；扁钢支部耐蚀合金工作团队通过开展年度工作计划和季度工作总结，邀请讲课等形式，提升员团队的工作水平和质量控制能力，为打造国内的耐蚀合金产品创造条件，显著提升了攀钢耐蚀合金的市场影响力。

　　目前，攀长特各生产单元按照耐合金交货进度和质量要求，严格执行各生产环节的关键质量要求，细化生产节点控制，确保按时高质量完成交货，确保中国石化重大工程项目进度。

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