陕西无缝钢管-86714266-陕西45 无缝钢管：

西安不锈钢管,西安不锈钢板,西安不锈钢棒 近日，首钢京唐冷轧部经过精心生产组织和严密工艺控制，成功试制出镀铝硅新产品600余吨，产品表面质量和性能测试均达到技术要求。　　镀铝硅冷轧板具有耐高温氧化、高耐腐蚀性能、防脱碳无需抛丸处理等优点，大量应用于汽车热成形零件的制造，发展前景广阔。首钢京唐充分依托技术研究院及公司制造部专业职能部门技术优势，深挖用户潜在需求，以市场为导向、以产线为中心、以效益为标尺，提高新产品研发效率，大力推进新品种开发，拓展市场。在充分进行市场调研和可行性研究后，决定对冷轧部1号镀锌线进行技术改造，使之具备可生产镀铝硅高强钢汽车板的能力，集中优势资源加快推出镀铝硅新产品。

本周鞍钢无缝钢管市场稳中偏弱运行，下游需求萎靡不改，交投气氛惨淡，商家出货困难，不过市场上库存资源偏少，且近期不少钢厂的减产检修计划或对价格形成一定的支撑，预计下周中板市场将窄幅盘整，幅度20-30元/吨。目前带钢已跌至年内点，不管是需求还是成本支撑面上

，目前的行情都是难以扭转的。在库存方面，华东、华南地区的贸易商以及中间商均不愿多备货，轻 仓运行居多，因此市价跌幅有限。所以下周我们对后市不看好，行情反弹可能性不大，目前钢材大环境并不乐观，钢企仍多处于亏损状态，原料价格震荡为主，后期 来看仍有下跌的可能，总体来看，原料支撑乏力，下游需求疲软，预计下周带钢多稳中偏弱调整。本周中板市场主流价稳中偏弱运行，各地区均有部分规格弱势下跌，幅度10-120元/吨不等，其中华东地区跌幅较上周明显收窄，10-40元/吨，虽下游需求依旧低迷，但目前鞍钢无缝钢管商家库存水平已处相对低位，尤其是马鞍山、无锡等 城市受钢厂停产检修影响，部分规格紧俏，价格小幅回升；华北、华中以及华南地区延续弱势，下跌40-120元/吨，节后终端仍是萎靡不振，市场上成交气氛 十分冷清，价格止跌比较困难，商家心态比较悲观，对后市多看空，操作上以出货为主来规避风险，目前订货补货意愿不强，等待钢厂更低价格。总的来看，现虽市 场上成交情况不尽如人意，但商家们库存普遍处于低位，压力不大，观望情绪开始转浓。

　我的钢铁网的统计数据显示,截至本月12日,全国30个主要港口9948石油裂化管库存总量为9077万吨。13日公布,我国9月份进口铁矿砂及其精矿6501万吨;1-9月,进口铁矿砂及其精矿总量为55076万吨,去年同期累计为50785万吨,同比增长8.4%。

　　压港量增加,进口量增加,价格远景依然看跌,意味着囤积铁矿石的贸易商面临的风险也越来越大。

　　“目前,不论****还是中小型贸易商,经营都很困难,都在亏损,几乎挣不到钱。”17日,日照一家铁矿石贸易公司的总经理刘成旭接受经济采访时表示。

　　中小经销商惨淡退出

　　位于日照市海滨二路的航运大厦,这里原本聚集着数十家大大小小的铁矿石贸易商。9948石油裂化管产品17日,楼上楼下地找了多遍也没发现一家铁矿石贸易商。“都陆陆续续退出了。”门口的保安说,“你去那边的写字楼找找吧,应该还有几家驻守。”

　　随后,来到了位于上海路909号的中盛商务港写字楼,这里曾聚集了很多铁矿石贸易公司。

　　在日照亚森贸易有限公司,看到,整个办公室只有一名工作人员在值班。当问及公司经营的铁矿石业务情况时,这名工作人员直言行情不好,铁矿石业务一直在减少,但又苦于没有其它行业可以做,所以现在只能勉强维持,惨淡经营。“现在行业利润被压得很低,虽然9月份有所回稳,但是情况依旧不容乐观。”

　　在日照广宇国际贸易有限公司,办公室内同样没有一丝忙碌的迹象,总经理刘桂香和几个朋友正聚在一起喝茶聊天。“今年情况不好,贸易量和去年差不多,但是利润率很低,价格应该会保持一个震荡趋势。”失望的刘桂香对导报记者说道。

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