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据新华网报道，今年9月10日，海鑫集团召开第二次债权人会议。9月22日，在公证部门的现场监督公证下，运城市中级人民法院、海鑫集团重整管理人对债权人表决情况进行了统计。

 

按照表决结果，有财产担保债权组、税款债权组、职工债权组、普通债权组、出资人组均表决同意海鑫集团重整计划草案，即各表决组表决人数过半、表决金额超过三分之二同意海鑫集团重整计划草案。其中，普通债权组有表决权的债权人共981家，所代表的债权总额为197.07亿元。出席本次债权人会议的普通债权人共916家，经过表决，对重整计划草案投赞成票的普通债权人共793家，占比86.57%；本组所代表的债权金额为138.08亿元，占该组债权总额的70.07%。

按照运城市中级人民法院裁定，海鑫集团重整计划将付诸实施。负债和资产悬殊过大 虽然海鑫钢铁破产重组计划终获通过，但仍有众多债权人一再反对。

据一位债权人向记者反映，海鑫资产与外债悬殊过大，债权人要求刑事立案彻底清查海鑫抽逃转移资产，经地方法院受理却没得到同意。“我们债权人要求核查该公司在短短的10年间形成了近240多亿的巨额债务，仅欠国家税收就高达5.22亿，欠各大银行共计44.18亿多元，欠全国各地供货商100多亿，如此大的负债，账面资产却只有不到100亿，但终地方法院还是获准了该破产重组计划。”该债权人告诉记者。

　从主要品种的社会库存看，截至9月25日，国内主要钢材品种库存总量为1030.3万吨，降幅继续趋缓，较8月末减少34.5万吨，较去年同期下降11.26%。显示出市场供应压力虽得到一定程度上的缓解，但“去库存化”的进程仍显缓慢。

 

　　近年来，钢铁行业产能过剩是行业沉疴，国家也从审批等多个环节严控产能增长。但奇怪的是，钢铁 行业的产能越控制越增长。目前，国内港口库存依然在一亿吨以上徘徊，而全国的钢铁库存量大约在11亿吨，其中有2亿吨是富余的，短期内消化不了。这意味 着，未来5年内，中国即使不再生产钢材，都已经够用了。

因欠款数额巨大，海鑫公司破产案成为目前国内大的民营企业破产案。事实上，核实清楚海鑫钢铁的资产情况，也是运城中院艰巨的一项工作，导致该破产重组案久拖未决。

去年7月份，海鑫方面曾公布负债104.59亿元，集团账面资产100.68亿元。当时海鑫钢铁称已是资不抵债。

 

今年9月10日，海鑫集团召开第二次债权人会议。9月22日，在公证部门的现场监督公证下，运城市中级人民法院、海鑫钢铁重整管理人对债权人表决情况进行了统计。数据显示，海鑫的普通债权组有表决权的债权人共981家，所代表的债权总额为197.07亿元。

据了解，海鑫钢铁之所以有这么多债权人，是因其经营方式是钢材以钢贸商或用户预付款的方式销售，原材料则是以供应商付货款的方式采购。过去，供应商们一直以民间集资、高息融资、上下游赊欠等各种方式，极力给予海鑫钢铁支持。

不过，针对海鑫集团涉嫌行贿官员及偷逃税款及向关联公司转移资产等传闻，运城市政府在9月7日晚的通报中曾予以回应。

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