因欠款数额巨大,海鑫公司破产案成为目前国内大的民营企业破产案。事实上,核实清楚海鑫钢铁的资产情况,也是运城中院艰巨的一项工作,导致该破产重组案久拖未决。
去年7月份,海鑫方面曾公布负债104.59亿元,集团账面资产100.68亿元。当时海鑫钢铁称已是资不抵债。
今年9月10日,海鑫集团召开第二次债权人会议。9月22日,在公证部门的现场监督公证下,运城市中级人民法院、海鑫钢铁重整管理人对债权人表决情况进行了统计。数据显示,海鑫的普通债权组有表决权的债权人共981家,所代表的债权总额为197.07亿元。
据了解,海鑫钢铁之所以有这么多债权人,是因其经营方式是钢材以钢贸商或用户预付款的方式销售,原材料则是以供应商付货款的方式采购。过去,供应商们一直以民间集资、高息融资、上下游赊欠等各种方式,极力给予海鑫钢铁支持。
不过,针对海鑫集团涉嫌行贿官员及偷逃税款及向关联公司转移资产等传闻,运城市政府在9月7日晚的通报中曾予以回应。
钢铁行业困局已久
中钢集团的困局折射的是整个钢铁行业的寒冬。
2012年以来,全球钢材市场呈现弱势震荡运行态势、国内经济增速放缓,钢材下游需求疲弱,加上产能过剩矛盾突出,钢铁行业已步入寒冬。如果“10中钢债”违约,将是中国钢铁企业在国内债市的首例违约,这将使得在寒冬中背负亏损和大量债券兑付压力的钢企,面临更窘迫的境地。
在新的2015年三季报中,多家钢企均为亏损。韶钢松山预计亏损16亿;鞍钢股份预计净利润亏损8.88亿元;首钢股份预计亏损5.23亿元至6.23亿元;沙钢股份预计亏损6750万元至9150万元。
中国钢铁工业协会分析师薛和平也指出,现在全球钢市仍是弱市状态,亚洲市场钢价指数月环比下跌4.29%(跌幅扩大),年同比下跌25.37%(跌幅扩大);欧洲市场钢价指数月环比下跌7.02%(跌幅扩大),年同比下跌24.89%(跌幅扩大);美洲地区钢价指数月环比下跌7.04%(跌幅扩大),年同比下跌26%(跌幅扩大)。
一、是重复投资建设导致产能过剩。近两年,我国钢管机组不仅投产数量多,而且装备水平高,尤其是无缝钢管机组有10多条线投产,其中连轧机组就有10条线。按今年6月份高产量615万吨/月推算,我国钢管实际产能已达到7400万吨。此外,迄今还有些非钢管生产企业也在建设或拟建钢管项目。这将导致近年来钢管产能过剩的局面进一步扩大,不仅增大了投资风险,加剧了市场竞争,也干扰了钢管价格的稳定。这是我国钢管价格之所以长期处于不合理价位的主要原因。
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